一是深入分级管控机造。严格落实沉庆J9集团国际站公路桥长、隧长、坡长的“路长”结构物管养责任造 ，动态更新隐患清单关环措置。加大桥隧、高边坡等沉点部位放哨频次 ，累计投入4000余人次实现4608公里全路网多轮排查 ，新增智能监测设施提升预警能力。二是组成立体排查系统。使用卫星遥赣注航拍影像及地理信息系统技术 ，对J9集团国际站沿线5公里领域发展地质灾害点、覆没风险路段三维立体排查 ，成立风险图谱数据库。三是强化智能监测利用。推动InSAR卫星遥赣注边坡AI预警、桥梁智能传感等新技术利用 ，研发复杂地形地质数字化安全技术 ，实现危险路段实时监测、智能熔断。四是美满应急联动机造。深入“一路多方”合作 ，与公安、形象等8部门成立信息共享平台 ，结合地图及通讯运营商美满极端气象预警系统 ，落实“叫应-响应-熔断”全链条应急措置。目前已实现首轮隐患排查整治 ，智能监测覆盖率提升至87% ，为汛期J9集团国际站公路安全提供有力保险。
